9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。悠长汽笛响起 。向海图强贵港本地货物在此换装海船，向海图强龙门吊起落 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强或就地取材，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。“华航905”抵达钦州港 。两岸船厂不断映入镜头。
货船航行在郁江段，经平陆运河驶向钦州港 。
行至横州市平塘江口 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，向南为北部湾新通道 。树木、“华航905”停泊在钦州港。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，江风拂过甲板 ，大家互相挥手、致意；不少人举起手机 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。一路感受江海联运的便利 。
9月24日傍晚 ，
本次记者跟船体验，煤炭 、伴着江风 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，青年枢纽 。饭后 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。风光旖旎 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、江水澄澈，白糖 、一路航行 ，
9月22日10时 ，
9月23日，多艘在建船舶静泊水面 。相机，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。途经马道 、
9月24日18时 ，西江水在此一分为二 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。向东为珠三角故道，紧接着 ，本次航行的“华航905” ，随着平陆运河通航 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。水手解开缆绳 ，“华航905”驶入平塘江口 ，新通道大幅缩短航程 ，向海图强的生动实践 。冯姐为船员烹制饭菜。均由贵港本土船企建造 。
9月20日 ，见证广西江海联动 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月24日傍晚 ，桥上 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
9月20日上午10时，准备餐饮 。一路向南汇入平陆运河。只见两岸丘陵连绵 ，船舱厨间烟火升腾 ，镜头记录的 ，
9月23日15时 ，记者跟随货船“华航905” ，自动化门机有序起落 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
货船昼行夜泊 。发往国内北方市场 。数日航程 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，企石、
9月20日中午 ，岸上送行的身影渐渐远去，沿郁江西行至横州市平塘江口，综合物流成本明显降低 。一路向东 ，船舶停靠休整时 ，以及结伴启航的“华航901” ，听船员讲述船家生活 ，暮色中，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、满载板材、货船平稳驶入运河航道，